Une mesure radicale vient d’être prise dans le territoire de Sekebanza, au Kongo-Central. Les véhicules transportant des hydrocarbures n’ont plus le droit de stationner dans les localités bordant la route nationale n°1. Cette décision, prise par l’administrateur territorial Patchely Lelo Lendo, répond à une problématique de sécurité publique devenue critique.
Le communiqué officiel, publié le 14 avril et relayé par Radio Okapi, sonne comme un coup de semonce. Les autorités locales entendent ainsi prévenir les risques d’incendie qui menacent régulièrement les populations. Ces camions-citernes, souvent garés à proximité des marchés et zones commerciales, constituent en effet des bombes à retardement.
« La sécurité des citoyens prime sur toute autre considération », a martelé l’administrateur territorial. Son argumentaire ne laisse place à aucune ambiguïté : le stationnement sauvage de ces véhicules hautement inflammables expose les riverains à des dangers permanents. Les conséquences pourraient être dramatiques en cas d’accident.
Cette décision s’inscrit dans un contexte où les actualités RDC rapportent régulièrement des tragédies liées à des explosions de citernes. Le territoire de Sekebanza, situé sur un axe routier stratégique, voit transiter quotidiennement des dizaines de poids lourds transportant des produits pétroliers.
Les services de sécurité ont reçu des instructions claires : application stricte de la mesure et sanctions exemplaires. Les contrevenants s’exposent à des amendes dissuasives. La police locale a déjà commencé à quadriller la zone, selon des sources proches de l’administration.
Cette initiative pourrait faire école dans d’autres territoires du Kongo-Central, où des situations similaires sont régulièrement dénoncées par les habitants. Les transporteurs, quant à eux, devront revoir leur organisation logistique pour se conformer à cette nouvelle réglementation.
Les observateurs locaux saluent cette décision courageuse, tout en s’interrogeant sur sa mise en œuvre effective. La route nationale n°1, artère vitale pour l’économie régionale, verra ainsi son trafic modifié. Reste à savoir comment les entreprises de transport s’adapteront à cette contrainte supplémentaire.
Cette mesure de sécurité intervient alors que les nouvelles congolaises font régulièrement état d’accidents impliquant des véhicules transportant des matières dangereuses. Les autorités semblent déterminées à enrayer ce phénomène, quitte à prendre des décisions impopulaires auprès des transporteurs.
Article Ecrit par Cédric Botela
Source: radiookapi.net
