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Transport aérien à Kisangani : les compagnies asphyxiées par l’absence de vols vers Goma

À Kisangani, chef-lieu de la province de la Tshopo, une ombre plane sur le secteur du transport aérien. Treize compagnies aériennes et agences de voyage, toutes actives dans cette région, dénoncent une situation devenue critique : le manque de vols en direction de Goma. Cette dernière, en proie à une insécurité croissante, constitue pourtant une destination clé pour les affaires et les déplacements dans la région. Ces opérateurs économiques ont exprimé leur détresse au ministre provincial des Transports et Voies de Communication, Ghislain Mogenya Baraka, lors de ses récentes visites dans leurs locaux.

Depuis plus d’une semaine, le ministre provincial sillonne les agences et entreprises du secteur ; une action saluée par certains mais qui a révélé des failles structurelles frappantes. « Compte tenu de la situation actuelle, il y a ceux qui sont bien installés avec des sièges adaptés, mais d’autres n’ont même pas de bureaux fixes, se cachant derrière des compagnies mieux établies », a-t-il confié, précisant qu’il est crucial que chaque agence dispose de locaux identifiables pour faciliter leur régulation.

Outre la problématique des vols en direction de Goma, un autre problème a été soulevé par Congo Airways, l’une des compagnies actives dans la région. L’entreprise dénonce la taxation illégale du transport de « fumbwa », un produit vivrier majeur expédié vers Kinshasa. Selon eux, cette taxe, non inscrite dans les normes officielles, asphyxie davantage leurs activités. Ces griefs reflètent une exigence accrue des opérateurs pour une révision urgente de la nomenclature fiscale appliquée localement.

Mais cette reforme budgétaire relève, comme l’a rappelé Ghislain Mogenya Baraka, de la compétence de l’assemblée provinciale, seule apte à réviser les codes fiscaux régionaux. Cela place ces agences dans une position d’attente périlleuse, alors que leurs activités s’amenuisent chaque jour davantage.

Face à ces défis, une question se pose : quelles solutions concrètes peuvent être apportées pour redynamiser ce secteur en crise, essentiel pour la liaison entre les provinces et l’activité économique régionale ? Le débat reste ouvert et une réponse rapide est essentielle pour éviter un effondrement complet de ces activités vitales.

Article Ecrit par Amissi G
Source: radiookapi.net

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