L’Assemblée nationale de la République Démocratique du Congo a franchi ce mardi 25 novembre 2025 une étape cruciale dans le processus législatif en déclarant recevables trois propositions de loi majeures. Sous la présidence d’Aimé Boji Sangara, la plénière a ainsi ouvert la voie à des réformes attendues dans des secteurs clés de la vie nationale. Cette décision marque-t-elle le début d’un véritable renouveau législatif ou simplement un feu vert protocolaire ?
La première proposition, portée par le député Pasi Zapamba, s’attaque frontalement à la corruption en proposant une révision en profondeur du Code pénal. L’innovation majeure réside dans l’instauration de l’imprescriptibilité des infractions de corruption, une mesure qui pourrait radicalement transformer le paysage judiciaire congolais. Cette révision du Code pénal vise également à actualiser plusieurs articles considérés comme obsolètes face aux nouvelles formes de criminalité économique. Le parlementaire défend sa proposition comme « un instrument nécessaire pour assainir la vie publique et restaurer la confiance des citoyens dans les institutions ».
Parallelèlement, l’honorable Mandefu Muela présente une réforme ambitieuse de la profession d’huissier de justice. Cette proposition cherche à clarifier les attributions souvent confuses des huissiers tout en réduisant les interférences politico-administratives qui entravent leur travail. La facilitation de l’obtention de la force publique pour l’exécution des décisions judiciaires constitue un autre volet important de ce texte. Cette réforme des huissiers de justice répond-elle à un besoin réel d’efficacité ou risque-t-elle de créer de nouvelles tensions dans l’appareil judiciaire ?
La troisième proposition, défendue par Tobie Nkongolo, concerne la mise à jour du Code de la route face à l’explosion du trafic dans les centres urbains congolais. Cette modernisation du Code de la route RDC intègre les normes internationales tout en accordant une attention particulière aux usagers vulnérables que sont les piétons et les cyclistes. Le député justifie son initiative par « l’impérieuse nécessité d’adapter notre législation aux réalités d’une mobilité en pleine transformation ».
Après des débats nourris en séance plénière, les trois textes ont été renvoyés aux commissions compétentes qui disposent d’un délai de cinq jours pour déposer leurs rapports. Ce calendrier serré interroge sur la capacité des parlementaires à examiner en profondeur des propositions aussi techniques. La qualité des travaux en commission déterminera largement la suite du parcours législatif de ces propositions de loi.
Ces trois propositions de loi représentent-elles une avancée significative pour la modernisation des institutions congolaises ou simplement des ajustements cosmétiques ? La réponse se précisera dans les prochains jours, au fil des discussions en commission et lors des prochaines lectures. L’Assemblée nationale RDC se trouve ainsi confrontée à un test décisif de sa capacité à réformer en profondeur des secteurs essentiels de la vie nationale.
Article Ecrit par Chloé Kasong
Source: mediacongo.net
