La réouverture de l’aéroport de Bipemba à Mbuji-Mayi marque un tournant décisif pour la connectivité régionale du Kasaï-Oriental. Après un mois de fermeture technique, cette infrastructure stratégique a retrouvé son activité normale depuis ce lundi 10 novembre, avec un premier atterrissage symbolique en milieu de journée. Cette renaissance aéroportuarde met fin aux perturbations successives qui paralysaient le trafic aérien ces dernières semaines, offrant un soulagement bienvenu aux usagers et opérateurs économiques.
Les travaux de réhabilitation ont transformé cette plateforme en un outil de développement régional performant. Le commandant de l’aéroport, Romain Tshinyama Kabongo, dévoile des spécifications techniques impressionnantes : « La piste rénovée s’étend désormais sur 2 320 mètres de long et 45 mètres de large ». Ces dimensions permettent désormais d’accueillir des appareils de grande capacité comme les Airbus A320, une révolution pour cette région minière dont l’économie repose en partie sur la fluidité des échanges.
Quel impact cette modernisation aura-t-elle sur le développement du Grand Kasaï ? Les améliorations techniques sont substantielles : élargissement de la piste, pose d’une seconde couche d’asphalte et adaptation aux standards du trafic régional. Le commandant Kabongo lance un appel aux compagnies aériennes : « Les travaux sont terminés. Nous invitons les compagnies aériennes à réajuster leurs programmes ». Cependant, il tempère l’enthousiasme en précisant qu’une piste de 3 000 mètres serait nécessaire pour recevoir des appareils plus imposants comme les Airbus A330 ou les Boeing.
La fermeture temporaire de l’aéroport Bipemba avait créé une véritable paralysie économique, avec des voyageurs bloqués et des marchandises immobilisées. Cette situation critique rappelait cruellement la dépendance de la région vis-à-vis de cette infrastructure. La reprise du trafic aérien à Mbuji-Mayi représente donc bien plus qu’une simple réouverture : c’est la relance des activités commerciales, minières et missionnaires dans toute la province.
La Régie des Voies Aériennes (RVA) ne compte pas s’arrêter en si bon chemin. D’autres chantiers majeurs sont en cours, notamment la construction d’une nouvelle tour de contrôle et d’une caserne anti-incendie. Ces investissements s’inscrivent dans le vaste programme national de modernisation des infrastructures aéroportuaires, une vision stratégique qui vise à renforcer la sécurité, améliorer la connectivité et soutenir le développement économique durable.
Les travaux sur la piste de l’aéroport de Bipemba représentent un investissement judicieux dans l’avenir économique de la région. Avec une capacité accrue pour les vols Mbuji-Mayi, cette plateforme devient un véritable catalyseur de croissance. La RVA démontre ainsi sa volonté de transformer les infrastructures aéroportuaires en leviers de développement, alignant ainsi la République Démocratique du Congo sur les standards internationaux.
Cette modernisation arrive à point nommé alors que le Kasaï-Oriental cherche à maximiser le potentiel de ses ressources minières. L’amélioration des conditions d’atterrissage ouvre la voie à un trafic cargo plus important, essentiel pour l’exportation des productions locales. Les compagnies aériennes peuvent désormais envisager des programmes de vols élargis, renforçant ainsi l’intégration économique de cette région prometteuse.
Article Ecrit par Amissi G
Source: Actualite.cd
