Dans une démonstration de volonté politique affichée, le gouverneur Daniel Bumba a procédé ce mardi 21 octobre à la remise symbolique de 100 camions-bennes à l’exécutif provincial de Kinshasa. Cette opération s’inscrit dans le cadre du programme « Kinshasa Ezo Bonga », véritable colonne vertébrale de la politique d’assainissement de la capitale congolaise. Mais au-delà de la cérémonie protocolaire, quel impact réel cette flotte nouvelle pourra-t-elle avoir sur la salubrité de la ville ?
La réception de ces engins spécialisés intervient à un moment charnière, quelques semaines seulement après la récupération du site d’enfouissement de Mpasa. Cette synchronisation dans les actions suggère une stratégie coordonnée, voire une tentative de marquer des points politiques rapidement visibles. Le premier citoyen de la capitale n’a d’ailleurs pas manqué de rappeler que « ces 100 camions-bennes constituent le premier lot d’un total de 300 véhicules promis ».
L’ambition affichée est sans équivoque : transformer Kinshasa en modèle africain de propreté et de modernité. Le gouverneur Bumba parle de « rendre à Kinshasa sa dignité », un discours qui trouve écho auprès des Kinois excédés par l’amoncellement des déchets dans les artères de la ville. Pourtant, la mémoire collective garde en tête les multiples tentatives avortées d’assainissement de la capitale. Ces équipements suffiront-ils à inverser durablement la tendance ?
Sur le plan opérationnel, le déploiement de ces camions-bennes représente un investissement logistique significatif dans la gestion des déchets à Kinshasa. L’objectif déclaré est clair : désengorger les principales artères de la métropole des tonnes d’immondices qui obstruent la circulation et dégradent le cadre de vie. Mais la réussite de cette entreprise dépendra de nombreux paramètres encore non précisés – maintenance des équipements, formation des conducteurs, organisation des circuits de collecte.
Le timing de cette opération n’est sans doute pas anodin. En lançant cette phase concrète du programme « Kinshasa Ezo Bonga », l’exécutif provincial cherche visiblement à capitaliser politiquement sur une problématique qui préoccupe au quotidien des millions d’habitants. L’invitation du gouverneur aux Kinois à « s’approprier cette initiative » révèle une conscience des limites de l’action publique seule face à l’ampleur du défi.
La question sous-jacente demeure : cette démonstration de moyens techniques marque-t-elle le début d’une transformation durable ou n’est-elle qu’un épisode de plus dans le cycle des annonces politiques ? L’efficacité de cette flotte de camions-bennes se mesurera à l’aune des résultats tangibles dans les prochains mois. Les Kinois, souvent sceptiques devant les promesses répétées, attendront de voir si ces équipements changeront véritablement leur quotidien.
Au-delà de l’effet d’annonce, la réussite de cette opération d’assainissement motorisé conditionnera en partie la crédibilité future des autorités provinciales en matière de gestion urbaine. Le gouverneur Bumba joue donc un pari important : celui de transformer l’image de Kinshasa tout en consolidant sa propre légitimité politique. Les prochaines semaines diront si cette stratégie portera ses fruits ou rejoindra le long cortège des tentatives infructueuses d’assainissement de la capitale congolaise.
Article Ecrit par Chloé Kasong
Source: Actualite.cd
