Le silence pesant qui a succédé au fracas métallique en dit long sur la violence du choc. Ce lundi 23 mars, entre les villages de Kaundu et Katoka, dans le territoire de Dilolo, province du Lualaba, un train a violemment quitté les rails. Le bilan est lourd : une personne a perdu la vie et six autres sont blessées, plongeant des familles entières dans le désarroi. Sur place, le spectacle est désolant. Des wagons renversés gisent comme des géants d’acier terrassés, témoins muets d’un déraillement train Lualaba qui interroge une fois de plus la sécurité des transports en République Démocratique du Congo.
« On a entendu un bruit terrible, comme un tonnerre. Puis des cris », raconte un habitant de la zone, sous le choc. Les équipes de la Croix-Rouge, rapidement dépêchées sur les lieux de cet accident train Dilolo, s’affairent dans un paysage de chaos. Leurs recherches se poursuivent sous les épaves, à la recherche d’éventuelles autres victimes qui pourraient être piégées. Pendant ce temps, les forces de l’ordre ont établi un périmètre de sécurité pour protéger les biens des passagers et sécuriser la zone, évitant ainsi tout risque de pillage dans ce moment de grande vulnérabilité.
Mais au-delà du drame immédiat, une question brûlante occupe tous les esprits : comment un tel déraillement train Lualaba a-t-il pu se produire ? Les circonstances précises restent à élucider, mais une piste sérieuse émerge des premières enquêtes. L’administrateur du territoire de Dilolo, Aaron Kayomb, s’est rendu personnellement sur place et n’a pas mâché ses mots : « Il semblerait que le conducteur ait été en état d’ivresse au moment de l’accident. C’est une piste que nous prenons très au sérieux. » Cette hypothèse d’ivresse conducteur RDC, si elle se confirme, transformerait cette tragédie en un échec cuisant de la prévention et du respect des règles les plus élémentaires.
Les victimes train Congo, pour leur part, ont été prises en charge dans l’urgence. « Leur état de santé est suivi de près par le personnel médical. Nous faisons tout pour leur assurer une prise en charge rapide et sécurisée », a assuré l’administrateur Kayomb. Si cette réactivité est à saluer, elle ne peut faire oublier l’inaugurable : une vie perdue et des existences brisées par un accident qui aurait peut-être pu être évité. Combien de fois faudra-t-il déplorer de tels drames avant que des mesures fermes ne soient prises pour garantir la sécurité ferroviaire Lualaba ?
Le réseau ferroviaire congolais, vital pour le désenclavement de nombreuses régions et le transport des biens et des personnes, est régulièrement secoué par des accidents. Usure des infrastructures, manque de maintenance, négligence humaine… les causes sont souvent multifactorielles. Mais l’hypothèse de l’ivresse conducteur RDC dans ce récent accident train Dilolo jette une lumière crue sur un problème de responsabilité individuelle et de gestion du personnel. Conduire un train, engin transportant des vies humaines, sous l’emprise de l’alcool relève d’une faute professionnelle et morale gravissime. Où étaient les contrôles ? Existe-t-il des protocoles stricts pour vérifier l’état des conducteurs avant leur prise de service ?
Les familles des victimes train Congo attendent des réponses claires et des actions concrètes. Au-delà de l’enquête pour déterminer les responsabilités pénales, c’est tout un système qui doit être passé au crible. La sécurité ferroviaire Lualaba n’est pas une option, c’est une obligation. Elle nécessite des investissements dans les infrastructures, une formation continue et rigoureuse du personnel, et une culture de la prévention qui doit s’imposer à tous les niveaux. Les autorités provinciales et nationales sont interpellées. Ce déraillement train Lualaba doit servir de électrochoc.
En attendant, sur la ligne entre Kaundu et Katoka, le travail de deuil commence pour les proches de la victime décédée. Pour les blessés, le chemin vers la guérison, physique et psychologique, sera long. Cet événement tragique rappelle cruellement la précarité des conditions de transport dans certaines parties du pays et l’urgente nécessité de placer la sécurité et la dignité humaine au cœur des politiques publiques. Le Congo ne peut se développer sur le sang de ses citoyens. Il est temps que le rail, symbole de liaison et de progrès, cesse d’être associé au danger et à la mort.
Article Ecrit par Chloé Kasong
Source: Actualite.cd
