La visite d’inspection du professeur Tryphon Kin-Kiey Mulumba à l’aéroport de Bandundu marque un tournant décisif dans la modernisation des infrastructures aériennes de la province du Kwilu. Cette descente sur terrain, intervenue ce vendredi 3 octobre 2025, s’inscrit dans une stratégie plus large de désenclavement économique des régions périphériques de la République Démocratique du Congo.
L’inspection aéroport Bandundu a révélé des défis techniques majeurs, particulièrement concernant la piste d’atterrissage qui ne répond pas encore aux standards internationaux. Le président du Conseil d’administration de la RVA a souligné l’urgence des travaux : « Actuellement, elle ne peut pas recevoir certains types d’avions », a-t-il déclaré, mettant en lumière les limitations actuelles de cette infrastructure stratégique.
Quels sont les enjeux économiques sous-jacents à cette réhabilitation ? La modernisation de la piste d’atterrissage représente bien plus qu’un simple projet d’infrastructure. Elle constitue un levier essentiel pour le développement du Kwilu, permettant l’accueil de vols commerciaux de plus grande envergure et facilitant les échanges économiques avec les autres provinces.
Le calendrier des travaux s’avère particulièrement serré, avec l’échéance de la 13ᵉ conférence des gouverneurs prévue en décembre 2025. Cette contrainte temporelle ajoute une pression supplémentaire sur les équipes de la RVA, mais également sur l’ensemble des parties prenantes locales. Kin-Kiey Mulumba RVA a insisté sur la nécessité d’une collaboration étroite avec les autorités provinciales pour respecter ce délai impératif.
Lors de sa rencontre avec l’Assemblée provinciale du Kwilu, le PCA de la RVA a lancé un appel à l’unité d’action, soulignant que la réussite de ce projet dépendrait d’une coordination efficace entre toutes les institutions concernées. Cette approche collaborative témoigne d’une nouvelle gouvernance dans la gestion des infrastructures aériennes RDC, privilégiant le dialogue et la concertation.
Les travaux piste atterrissage actuels s’inscrivent dans une vision plus large de développement régional. En permettant l’accueil d’avions de plus grande capacité, Bandundu pourra significativement renforcer sa connectivité avec Kinshasa et autres centres économiques majeurs du pays. Cette amélioration des liaisons aériennes pourrait stimuler les investissements dans la province et dynamiser plusieurs secteurs économiques locaux.
La tenue prochaine de la conférence gouverneurs Kwilu représente à la fois un défi et une opportunité pour la province. Cet événement d’envergure nationale nécessitera des infrastructures aéroportuaires fonctionnelles pour accueillir les nombreuses délégations attendues. Le succès de cette conférence pourrait positionner Bandundu comme un pôle économique émergent dans la région.
Au-delà de l’aspect technique, cette visite d’inspection symbolise l’engagement de l’État à réduire les disparités infrastructurelles entre les provinces. Le professeur Kin-Kiey Mulumba a réaffirmé la détermination de la RVA à « garantir la disponibilité d’une piste fonctionnelle et conforme aux standards internationaux », marquant ainsi une étape importante dans la politique de développement des infrastructures aériennes nationales.
Quelles retombées économiques peut-on anticiper ? L’amélioration des conditions d’atterrissage à Bandundu devrait favoriser le tourisme d’affaires, renforcer l’attractivité économique de la province et faciliter l’exportation des produits locaux. Cette modernisation s’inscrit dans une stratégie globale de désenclavement qui pourrait générer des impacts économiques positifs à moyen et long terme.
La réussite de ce projet dépendra de la capacité des différents acteurs à maintenir la dynamique engagée lors de cette visite d’inspection. La coordination entre la RVA, le gouvernement provincial et les entreprises chargées des travaux sera déterminante pour respecter les délais impartis et garantir la qualité des aménagements réalisés.
Article Ecrit par Amissi G
Source: mediacongo.net
