La route nationale numéro 4, tronçon Komanda-Luna en territoire d’Irumu, connaît une transformation spectaculaire depuis quelques semaines. Après des années de délabrement avancé et d’insécurité chronique, cette artère vitale reliant l’Ituri au Nord-Kivu retrouve progressivement sa fonction première. La circulation redevient fluide sur ce segment stratégique, marquant un tournant significatif pour les populations locales et les échanges interprovinciaux.
Cette métamorphose routière résulte directement de l’intervention des forces ougandaises de l’UPDF déployées dans le cadre des opérations « Shujaa ». Leur travail de réhabilitation a permis de rendre praticable ce qui n’était plus qu’une piste défoncée, quasi-impraticable pour les véhicules et les usagers. La route RN4 Komanda Luna renaît ainsi de ses cendres, offrant un semblant de normalité aux communautés riveraines.
Pourtant, derrière cette amélioration tangible se cache une inquiétude persistante. Les usagers de la route, interrogés ce jeudi 25 septembre 2025, expriment un sentiment mitigé. S’ils saluent unanimement la réhabilitation de cette infrastructure cruciale, leur sécurité demeure leur préoccupation majeure. « La réhabilitation de ce tronçon routier capital pour les provinces de l’Est est en tout cas salutaire », reconnaît l’un d’eux, avant d’ajouter : « Mais ce qui nous bloque encore, c’est la sécurité. »
Cette appréhension trouve son fondement dans l’histoire récente de cette voie de communication. Des centaines de véhicules ont été incendiés sur cette route ces dernières années, rappellent les usagers. Les souvenirs des embuscades meurtrières tendues par les présumés rebelles ougandais de l’ADF restent vivaces dans les mémoires. La peur de revivre un scénario similaire plane toujours sur les trajets empruntant la route nationale 4.
Les opérations de sécurisation menées par l’UPDF dans le cadre de l’opération Shujaa ont-elles définitivement écarté la menace ? Les usagers restent prudents. Ils réclament une sécurisation permanente et visible des militaires pour accompagner cette renaissance routière. « Nous demandons aux autorités militaires d’autoriser le passage des véhicules, mais sous la sécurisation des militaires », plaide un habitant de la région.
La situation sécuritaire route nationale 4 reste donc au cœur des préoccupations. Si la réhabilitation route Ituri constitue un progrès indéniable, elle ne suffit pas à rassurer complètement les populations. La persistance des risques d’embuscades Ituri maintient une certaine psychose parmi les voyageurs et les transporteurs. Comment garantir une sécurité durable sur cet axe vital ?
L’engagement des forces ougandaises UPDF opération Shujaa a certes permis des avancées significatives, mais le défi sécuritaire demeure entier. Les ADF embuscades Ituri ont longtemps semé la terreur sur ce tronçon, rendant son utilisation périlleuse. La coordination entre les différentes forces de sécurité apparaît plus que jamais nécessaire pour consolider les acquis de la réhabilitation.
La route RN4 Komanda Luna symbolise à elle seule les défis complexes auxquels fait face l’est de la République Démocratique du Congo. Infrastructure et sécurité sont indissociables dans cette région marquée par des années de conflits. La réhabilitation physique ne peut s’envisager sans une sécurisation effective et permanente. Les populations locales l’ont bien compris, qui réclament les deux simultanément.
Au-delà des considérations immédiates, cette route représente un enjeu économique majeur pour toute la région. Sa remise en état permet déjà de fluidifier les échanges commerciaux entre l’Ituri et le Nord-Kivu. Mais son potentiel ne pourra être pleinement exploité que lorsque la sécurité route nationale 4 sera garantie de manière durable. L’avenir économique de la région passe par cette double réussite.
Les prochaines semaines seront déterminantes pour évaluer l’impact réel de cette réhabilitation. Le trafic augmentera-t-il significativement ? Les transporteurs oseront-ils reprendre confiance ? La réponse à ces questions dépendra largement de la capacité des forces de sécurité à prévenir toute résurgence des ADF embuscades Ituri. Le succès de l’UPDF opération Shujaa se mesurera à l’aune de cette double performance.
Article Ecrit par Cédric Botela
Source: mediacongo.net
