Dans une cérémonie officielle tenue ce lundi 23 octobre 2024 à Kananga, la Cellule Infrastructures du ministère des Infrastructures et Travaux publics a procédé à une dotation stratégique de véhicules tout-terrain neufs au profit de huit services techniques provinciaux du Kasaï-Central. Cet appui matériel, financé par la Banque africaine de développement (BAD) dans le cadre du projet corridor économique RDC-Angola, représente bien plus qu’un simple transfert de biens ; il constitue une pièce maîtresse dans la mécanique complexe du développement régional. Comment, en effet, des structures clés peuvent-elles superviser des chantiers et stimuler la croissance sans les outils logistiques nécessaires ? Cette action vise précisément à lever un frein structurel majeur à l’efficacité administrative.
Le projet corridor économique RDC-Angola, initiative phare de la coopération régionale, se fixe pour objectif de désenclaver des territoires et d’intensifier les échanges commerciaux transfrontaliers. Son financement par la Banque africaine de développement traduit une volonté de soutenir les infrastructures physiques et institutionnelles. La remise de ces huit véhicules de marque Land Cruiser, réputés pour leur robustesse sur les routes souvent difficiles de la région, s’inscrit dans cette logique. Il ne s’agit pas d’un simple cadeau, mais d’un investissement ciblé pour renforcer les capacités opérationnelles des acteurs locaux du développement.
Les bénéficiaires de cette dotation ont été soigneusement sélectionnés pour couvrir les secteurs les plus critiques. La mairie de Kananga, en charge de l’administration urbaine, figure parmi les premiers récipiendaires. Les Divisions provinciales de l’Agriculture, de l’Environnement et du Développement rural, piliers des secteurs productifs, sont également dotées. Le secteur des infrastructures et de la sécurité est représenté par l’Office des Routes (OR), l’Office des Voiries et Drainages (OVD), l’Office des Voies de Desserte Agricole (OVDA) et la Commission nationale de prévention routière (CNPR). Cette répartition reflète une approche holistique du développement, où la mobilité des agents est un catalyseur transversal.
L’impact économique de cette initiative est double. À court terme, elle résout un problème opérationnel criant : le manque de moyens de transport pour les descentes sur le terrain. Les agents techniques pourront désormais effectuer des missions de supervision, de contrôle et d’accompagnement des projets avec une régularité accrue. À moyen et long terme, cette fluidité opérationnelle devrait se traduire par une meilleure exécution des projets d’infrastructure, une optimisation des dépenses publiques et une accélération visible des chantiers. Le corridor économique RDC-Angola, qui nécessite un suivi rapproché, en sera l’un des premiers bénéficiaires. L’amélioration de la gouvernance locale, par une administration plus présente sur le terrain, constitue un gain intangible mais fondamental.
« Cette remise de véhicules permettra aux structures bénéficiaires d’accompagner efficacement le projet du corridor économique RDC-Angola, mais aussi de contribuer plus largement au développement de la province », a affirmé Billy Tshibambe, coordonnateur national de la Cellule Infrastructures. Son analyse souligne le caractère stratégique de l’appui : au-delà du matériel, c’est la capacité des services à jouer leur rôle de superviseurs et d’acteurs du développement qui est renforcée. Les responsables des services bénéficiaires ont, quant à eux, exprimé leur satisfaction et se sont engagés à faire un usage responsable de ces outils pour répondre aux attentes des populations.
Cette dotation s’apparente ainsi à une injection de carburant dans le moteur administratif du Kasaï-Central. Dans un contexte où les défis logistiques peuvent paralyser l’action publique, l’acquisition de véhicules neufs à Kananga représente une avancée concrète. Elle démontre également l’importance des partenariats financiers, comme celui avec la Banque africaine de développement, pour combler les déficits infrastructurels. La réussite du projet corridor économique RDC-Angola, et plus largement du développement infrastructures RDC, passe par de telles actions ciblées qui renforcent les maillons faibles de la chaîne administrative.
En définitive, cet événement symbolise une évolution positive dans la gestion des projets structurants. La priorité donnée aux services techniques provinciaux est un signal fort envoyé en faveur de la déconcentration et de l’efficacité. L’enjeu désormais sera d’assurer une maintenance rigoureuse du parc automobile et de mesurer l’amélioration tangible des indicateurs de suivi des projets. Si cette dynamique se poursuit, elle pourrait servir de modèle pour d’autres régions de la République Démocratique du Congo, où les besoins en logistique des administrations publiques restent immenses. Le chemin vers un développement intégral et durable est long, mais chaque étape, comme celle franchie à Kananga, en rapproche un peu plus.
Article Ecrit par Amissi G
Source: radiookapi.net
