La circulation sur la RN5 est bloquée ce matin du 15 mai 2026. Entre Bukavu et Uvira, au niveau de Luvungi, dans la province du Sud-Kivu, des dizaines de véhicules sont immobilisés. Une décision brutale, tombée comme un couperet. Les usagers, pris de court, cherchent des alternatives périlleuses.
L’ordre émane directement du gouverneur intérimaire Jean Jacques Elakano. Aucun véhicule ne passe. Aucun passager non plus. Selon des sources de la société civile, des camions en provenance d’Uvira ont été bloqués dès l’avant-midi. Les bus, eux aussi, sont cloués sur place. André Byadunia, acteur de la société civile, décrit une situation chaotique. « Certains passagers prennent déjà la direction des collines passant par le tronçon Luvungi – Lubarika – Munanira – Kaziba – Nyangezi, pour arriver à Bukavu », fait-il remarquer. Des chemins de fortune, escarpés, où la sécurité n’est jamais garantie.
Cette fermeture n’est pas une surprise totale. Quelques jours plus tôt, le vice-gouverneur avait brandi la menace. « Nous, comme gouvernement, nous avons réfléchi et avons décidé de rompre le trafic sur la RN5, comme c’était le cas des gens qui quittaient Bukavu pour Uvira », avait annoncé Jean Jacques Elakano. Une déclaration qui, aujourd’hui, prend tout son sens. Mais pourquoi une telle mesure, alors que la région peine déjà à respirer ?
Le prétexte sécuritaire est avancé. Le retrait des rebelles de l’AFC/M23 de la zone a été suivi d’affrontements meurtriers. Un élément du groupe armé Muzalendo y a trouvé la mort. La tension reste vive. La fermeture de la RN5 viserait à prévenir de nouvelles violences. Pourtant, aucun couloir humanitaire n’a été ouvert. Les populations civiles paient le prix fort.
Conséquence immédiate : Uvira est asphyxiée. Cette ville dépend en grande partie de Bukavu pour son approvisionnement en biens de première nécessité. Carburant, médicaments, denrées alimentaires : tout transitait par cet unique cordon ombilical. Le trafic routier en RDC, déjà fragile, subit un nouveau coup dur. Les prix vont flamber. Les malades ne pourront être évacués. L’économie locale, exsangue, s’enfonce un peu plus.
La société civile ne décolère pas. Elle appelle à la réouverture immédiate de cet axe vital. « L’accès humanitaire est en jeu », martèlent ses représentants. Plusieurs organisations humanitaires s’alarment. Les stocks de vivres et de médicaments s’amenuisent dangereusement. La sécurité au Sud-Kivu ne peut se réduire à des fermetures punitives. La RN5, colonne vertébrale des échanges, est-elle sacrifiée sur l’autel de logiques sécuritaires opaques ? Une question qui reste sans réponse, alors que la nuit tombe sur Luvungi.
Article Ecrit par Cédric Botela
Source: Actualite.cd
