La circulation des camions de plus de 10 tonnes est suspendue sur le pont Semuliki, dans le territoire de Beni (Nord-Kivu). Le gouverneur de province, le général Évariste Kakule Somo, a pris cette mesure après un rapport technique de l’Office des Routes signalant un risque d’effondrement de cet ouvrage stratégique reliant Kasindi-Lubirigha à Beni et Butembo. Une note circulaire signée samedi 31 octobre 2026 justifie la décision par les inquiétudes liées à l’état du pont.
Cette fragilité survient quelques mois seulement après la réhabilitation du pont par l’Office des Routes, avec l’appui logistique de la MONUSCO. Les signes de dégradation déjà visibles interrogent sur le respect des charges autorisées. Selon les techniciens de l’Office des Routes, la dégradation serait notamment liée au non-respect des limites de tonnage par certains transporteurs.
Des camions « Body Box » hors normes dans le viseur
La mesure vise particulièrement les camions de type « Body Box », dont certains châssis ont été modifiés localement. Ces véhicules peuvent atteindre 25 à 30 mètres de longueur et dépasser largement les limites de tonnage autorisées. Les techniciens préconisent un renforcement des contrôles du tonnage à l’entrée du pont afin de prévenir de nouvelles détériorations.
Un axe commercial vital pour Kasindi-Lubirigha, Beni et Butembo
Le pont Semuliki constitue un passage important pour les échanges commerciaux entre la cité frontalière de Kasindi-Lubirigha, principal point de liaison commerciale avec l’Ouganda, et les villes de Beni et Butembo. Pour le gouverneur, la suspension temporaire de la circulation des poids lourds vise à préserver l’ouvrage et à prévenir un éventuel effondrement, qui pourrait perturber les activités commerciales et le transport sur cet axe routier.
Article Ecrit par Amissi G
Source: radiookapi.net
