Le gouvernement congolais examine une nouvelle piste pour renforcer l’approvisionnement de Kinshasa en produits pétroliers. Lors d’une réunion tenue jeudi 22 octobre 2026, la ministre d’État en charge des Hydrocarbures, Acacia Bandubola Mbongo, a demandé la mise sur pied d’une commission technique. Sa mission : évaluer pendant trois mois une solution proposée pour le pipeline Ango-Ango–Kinshasa.
Cette séance de travail, consacrée aux risques de rupture de stock de carburant dans la capitale, a rassemblé les responsables de la Société d’entreposage des produits pétroliers (SEP Congo), d’ENGIP, de Cobil et des représentants du ministère de l’Économie nationale. Dans ce cadre, SEP Congo a avancé l’utilisation d’un agent réducteur de traînée, désigné par le sigle anglais DRA (Drag Reducing Agent).
Selon cette proposition, l’additif réduirait la résistance à l’écoulement des produits pétroliers dans les conduites, améliorant ainsi le débit du pipeline et augmentant les quantités transportées. La commission technique devra vérifier, au fil des essais, l’efficacité de cette technologie et sa compatibilité avec les infrastructures existantes, avant toute décision d’utilisation à grande échelle.
Alain Ilunga, président du conseil d’administration de SEP Congo, a expliqué que l’initiative vise à améliorer les performances du pipeline pour contribuer à résoudre les difficultés d’approvisionnement en carburant à Kinshasa. De son côté, Richard Beya Ilunga, directeur général d’ENGIP, a signalé que cette technologie est déjà employée dans plusieurs pays, y compris dans la région. Il a toutefois insisté sur la nécessité de procéder à des essais sur place pour s’assurer qu’elle ne présente aucun risque pour les infrastructures.
L’évaluation devra également intégrer les capacités de stockage et de distribution des produits pétroliers, afin de déterminer si les installations actuelles pourront répondre à l’évolution de la consommation dans la capitale.
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Article Ecrit par Amissi G
Source: actu30.cd
