La République démocratique du Congo conteste officiellement l’accord de dix ans signé entre la Formule 1 et le Rwanda pour l’organisation d’un Grand Prix à Bugesera, près de Kigali, à partir du début des années 2030. Kinshasa demande des garanties sur l’origine des fonds qui financeront la compétition et dénonce une vitrine internationale offerte au régime de Paul Kagame.
L’accord a été annoncé mardi 13 octobre 2026 à Kigali en présence du président rwandais, du patron de la Formule 1 Stefano Domenicali et du président de la Fédération internationale de l’automobile Mohammed Ben Sulayem. Il prévoit la construction d’un nouveau circuit à Bugesera. Une perspective que la ministre rd-congolaise des Affaires étrangères, Thérèse Kayikwamba Wagner, a vivement contestée jeudi 15 octobre.
Dans une déclaration publique, la cheffe de la diplomatie congolaise a rappelé avoir averti dès février 2025 Stefano Domenicali et les instances de la Formule 1 qu’autoriser le Rwanda à accueillir un Grand Prix serait « moralement indéfendable ». Selon elle, offrir une telle exposition à Paul Kagame contribuerait à redorer l’image d’un dirigeant autoritaire, dont elle accuse le gouvernement d’avoir alimenté le conflit dans l’est de la RDC.
Les minerais au cœur des exigences
La position de Kinshasa s’inscrit dans un contexte de fortes tensions avec Kigali, entretenues par le soutien rwandais au M23. Le 2 mars 2026, les États-Unis ont sanctionné les Forces de défense rwandaises et quatre hauts responsables militaires, affirmant que l’armée rwandaise soutient, forme et combat aux côtés du mouvement rebelle dans l’est de la RDC. Kigali rejette ces accusations.
Le gouvernement rd-congolais place également la question des minerais au centre de sa contestation. Thérèse Kayikwamba Wagner demande à la Formule 1 d’exiger des garanties crédibles et indépendantes pour s’assurer qu’aucune ressource issue de minerais liés au conflit ou de l’exploitation des richesses congolaises ne contribue au financement du Grand Prix. Cette préoccupation intervient après les sanctions américaines du 25 juin 2026 contre un réseau accusé d’avoir participé, en coordination avec le M23, au trafic illégal de minerais de l’est de la RDC vers le Rwanda.
La pression diplomatique se maintient
La RDC ne remet pas en cause le retour de la Formule 1 sur le continent et soutient la candidature de l’Afrique du Sud, également engagée dans des démarches pour retrouver une place au calendrier mondial. Le dernier Grand Prix organisé en Afrique remonte à 1993, sur le circuit de Kyalami.
Pour Kinshasa, le débat dépasse le cadre sportif. La diplomatie rd-congolaise estime que la Formule 1 doit prendre en compte le contexte régional et les accusations visant Kigali avant de faire du Rwanda l’une de ses principales vitrines en Afrique. L’accord reste néanmoins acté ; la RDC entend maintenir la pression diplomatique sur les organisateurs, notamment sur la question du financement et de l’image internationale que cet événement pourrait offrir aux autorités rwandaises.
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Article Ecrit par Cédric Botela
Source: Eventsrdc
