La journée du 27 septembre 2026 en République démocratique du Congo est dominée par des drames collectifs et des enjeux institutionnels, économiques et sanitaires. Le crash aérien de Kenge et le naufrage sur le lac Kivu rappellent la vulnérabilité des transports, tandis que le débat sur le deuil national interroge l’égalité de traitement des victimes. Parallèlement, le projet de tramway à Kinshasa, chiffré à 9 milliards de dollars, soulève des questions de financement, et la justice retient le corps de Manassé Lomboto. Enfin, le débat constitutionnel et la préparation du futur cadre de partenariat avec la Banque mondiale complètent ce panorama.
Crash de Kenge : le deuil national relance le débat sur les critères
Le crash d’un aéronef survenu vendredi 25 septembre à Kenge, dans le Kwango, a fait 17 morts, dont deux hauts responsables de la justice militaire. Face à ce drame, les autorités ont décrété trois jours de deuil national. Cette décision ravive une question récurrente : selon quels critères un drame devient-il suffisamment grave pour justifier un tel hommage en RDC ? La Constitution ne fixe pas de barème, et la pratique montre des traitements inégaux. Des naufrages meurtriers ou des massacres dans l’Est n’ont pas toujours bénéficié de la même reconnaissance. Le statut des victimes, ici deux lieutenants-généraux, pourrait expliquer cette portée nationale, mais ouvre un débat sur la hiérarchisation des vies. Les autorités pourraient être amenées à clarifier les critères pour éviter que chaque décision ne relance la même interrogation. Lire l’article complet.
Naufrage meurtrier sur le lac Kivu : au moins 12 morts
Au moins 12 personnes ont péri dans le naufrage d’un bateau sur le lac Kivu, près de l’île d’Idjwi, dans le Sud-Kivu. L’embarcation transportait plus de 50 personnes, principalement des commerçants. Environ 15 personnes ont été secourues, mais des dizaines restent disparues. Les causes de l’accident demeurent indéterminées. Ce drame survient dans un contexte de transport lacustre à risque, où les embarcations sont souvent surchargées et ne respectent pas les normes de sécurité. Il intervient au lendemain du crash de Kenge, soulignant la vulnérabilité des infrastructures de transport en RDC. Les familles attendent des réponses et des mesures concrètes pour renforcer la sécurité. Lire l’article complet.
Tramway de Kinshasa : un projet à 9 milliards de dollars en discussion
Le projet de tramway à Kinshasa est estimé à 9 milliards de dollars, un montant communiqué lors d’une réunion à Bruxelles entre le ministre des Infrastructures et les entreprises impliquées. Le réseau envisagé comprend sept lignes interconnectées, desservant notamment la Gombe, N’djili, l’Université de Kinshasa et l’aéroport. Le financement, adossé à des actifs miniers, reste à clarifier, ce qui soulève des questions sur la transparence et l’équilibre du contrat pour l’État. Le calendrier est incertain : la première ligne express souterraine était annoncée pour novembre 2027, mais la structuration du partenariat public-privé n’est pas finalisée. Pour les Kinois, ce projet pourrait transformer la mobilité, mais sa réussite dépendra de la clarté du montage financier. Lire l’article complet.
Kinshasa : le corps de Manassé Lomboto retenu à la morgue
La police a empêché la levée du corps de Manassé Lomboto au CHU du Cinquantenaire, samedi 26 septembre 2026. Une réquisition judiciaire ordonne le maintien de la dépouille à la morgue jusqu’à la fin de l’enquête sur son décès lors de la marche du 15 septembre. Cette mesure vise à préserver les preuves et à établir les circonstances exactes du décès. Malgré le blocage, une cérémonie de recueillement a eu lieu. La famille et l’opposition attendent la décision judiciaire, dans un contexte de tension autour des manifestations publiques. L’enquête devra déterminer les responsabilités. Lire l’article complet.
Kinshasa : Cyrille Mosali alerte sur le changement de Constitution
Le juriste Cyrille Mosali distingue révision et changement de Constitution, jugeant ce dernier non constitutionnel. Il estime que la loi sur le référendum ne peut servir de base à une telle opération, car elle encadre la consultation mais ne légitime pas un remplacement du texte fondamental. Il pointe une incohérence : invoquer une disposition de l’actuelle Constitution pour justifier une démarche qui en sortirait. Cette prise de position intervient dans un débat public marqué par l’incertitude sur l’avenir du texte fondamental. Mosali appelle à la clarté pour préserver la stabilité institutionnelle. Lire l’article complet.
Santé en RDC : une consultation pour préparer le CPF 2027-2036
Le ministère de la Santé, l’UG-PDSS et la Banque mondiale ont lancé à Kinshasa une consultation sectorielle pour définir les priorités du futur Cadre de partenariat pays 2027-2036. Les échanges ont porté sur l’accélération de la Couverture Santé Universelle, l’amélioration de la qualité des soins et le renforcement des infrastructures. Une attention particulière a été accordée à la résilience du système de santé, notamment dans les zones de conflit. Ce cadre de coopération sur dix ans vise à aligner les financements sur les priorités nationales et à améliorer durablement l’accès aux soins pour tous les Congolais. Lire l’article complet.
La RDC sollicite Bruxelles pour les infrastructures des 26 provinces
Le ministre congolais des Infrastructures, John Banza Lunda, a présenté à Bruxelles un vaste programme de projets structurants devant des investisseurs belges. Routes, voies navigables, port de Banana, tramway à Kinshasa : les opportunités sont nombreuses. Le gouvernement met en avant un réseau routier en mutation, avec 8 000 km de travaux en cours, et des projets de modernisation urbaine. L’expertise belge est sollicitée pour l’élaboration de normes congolaises. L’impact sur les citoyens reste à démontrer, mais ces partenariats pourraient transformer les conditions de vie si la transparence et l’efficacité sont au rendez-vous. Lire l’article complet.
Cette journée du 27 septembre 2026 illustre les défis multiples de la RDC : des drames humains qui interrogent l’égalité de traitement, des projets d’infrastructures ambitieux mais opaques, et des débats juridiques cruciaux pour l’avenir institutionnel. La vigilance citoyenne et la transparence des autorités seront essentielles pour transformer ces enjeux en progrès concrets.
