Le projet MétroKin, destiné à moderniser le transport urbain à Kinshasa, a franchi une nouvelle étape jeudi lors d’une réunion de coordination présidée par le Vice-Premier ministre, ministre des Transports, Voies de Communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba. Cette rencontre, qui s’est tenue dans la capitale, a rassemblé les principaux acteurs institutionnels et techniques pour évaluer l’état d’avancement de ce chantier structurant et définir les actions prioritaires à venir. L’enjeu est de taille : offrir aux Kinois un réseau de transport collectif moderne capable de fluidifier les déplacements et de soutenir l’économie locale.
Une coordination renforcée pour accélérer le projet
La réunion a réuni un large éventail de parties prenantes : représentants de la Première ministre, de la ministre du Portefeuille, du ministre du Budget, du ministre provincial des Transports, de l’Office national des transports (ONATRA), de la société MétroKin, ainsi que des partenaires financiers, des experts techniques et des équipes opérationnelles. L’objectif affiché était d’harmoniser les interventions des différentes institutions et de mieux coordonner les prochaines étapes de l’exécution du projet. Cette approche vise à éviter les chevauchements et à garantir une mise en œuvre efficace, en renforçant la synergie entre tous les intervenants. Concrètement, il s’agit de s’assurer que chaque entité impliquée – de l’ONATRA aux ministères sectoriels – travaille de manière complémentaire, sans doublons ni retards inutiles. Pour les autorités, cette coordination est essentielle pour transformer les plans en réalisations tangibles.
Un levier pour la mobilité et l’économie urbaine
Le projet MétroKin est considéré comme un levier majeur de modernisation des transports publics à Kinshasa. Il doit permettre d’améliorer la mobilité urbaine, de réduire la congestion routière et d’offrir une alternative durable aux difficultés de transport que connaît la capitale. En facilitant les déplacements quotidiens des Kinois, ce réseau de transport collectif moderne pourrait également soutenir le développement économique de la ville. La logique est simple : des trajets plus courts et plus fiables signifient moins de temps perdu dans les embouteillages, ce qui profite directement aux travailleurs, aux commerçants et aux entreprises. De plus, un système de transport efficace peut désenclaver certains quartiers, favorisant ainsi l’accès aux marchés et aux services. Pour les ménages, cela se traduirait par une réduction des coûts de transport et une meilleure qualité de vie.
Des étapes concrètes à venir
Au cours des échanges, les participants ont passé en revue les actions prioritaires à mener pour accélérer la mise en œuvre du projet. Si aucun calendrier précis n’a été communiqué, l’accent mis sur la coordination suggère que les autorités entendent passer rapidement à la phase opérationnelle. La présence des partenaires financiers et des experts techniques indique que les aspects de financement et d’ingénierie sont au cœur des discussions. Pour les usagers, cette avancée laisse entrevoir une amélioration progressive de l’offre de transport, même si les défis restent nombreux dans une ville où la demande de mobilité ne cesse de croître. La réussite de MétroKin dépendra de la capacité des institutions à transformer cette volonté politique en actions concrètes, avec des effets mesurables sur le quotidien des habitants.
Article Ecrit par Amissi G
Source: actu30.cd
