La RN17, reliant Bandundu à Kinshasa en passant par Kwamouth dans le Maï-Ndombe, est aujourd’hui dans un état critique, désertée par les usagers. Cette route de 250 kilomètres est en proie à une dégradation avancée qui, combinée à l’insécurité chronique liée à la milice Mobondo, a rendu les déplacements presque impossibles.
Des bourbiers, des érosions, des nids-de-poule et des flaques d’eau transforment chaque trajet en une épreuve redoutable, particulièrement en saison des pluies. Les voyageurs et commerçants, autrefois nombreux, abandonnent désormais cette artère vitale pour des raisons évidentes de sécurité et de praticité. L’activisme violent de la milice Mobondo, active à Kwamouth depuis trois ans, ajoute une menace constante. Les incidents se multiplient avec des véhicules s’embourbant ou tombant en panne, accentuant une situation déjà critique.
Lancée en juillet 2022, la modernisation de cette route promue dans le cadre du programme sino-congolais a été brutalement suspendue à cause de la montée des violences. Judith Suminwa, Première ministre de la RDC, a souligné cette semaine lors de sa visite à Bandundu que des efforts considérables sont menés pour restaurer la sécurité. La Première ministre a rappelé qu’en dépit de l’assassinat tragique d’un travailleur chinois l’année dernière par des membres de la milice Mobondo, le gouvernement restait déterminé à poursuivre cette initiative cruciale.
Alors, quels sont les prochains pas pour la RN17 ? Judith Suminwa a réaffirmé que les priorités restent claires : rétablir la paix et relancer les travaux de modernisation. Selon elle, outre l’importance stratégique et économique de cette route pour le transport de marchandises entre Bandundu et Kinshasa, sa réhabilitation est aussi une question symbolique de souveraineté nationale.
Mais pour les habitants de Maï-Ndombe, la patience s’effrite face à une réalité difficile. L’état actuel de la route nationale numéro 17 ne reflète que trop bien les défis structurels auxquels la RDC est confrontée : des infrastructures vétustes, minées par une insécurité persistante. Une question demeure : combien de temps avant que les promesses ne se transforment en actions concrètes et que la RN17 renaisse de ses cendres ?
L’urgence est palpable. Ce tronçon vital ne peut continuer d’être un symbole d’abandon et d’insécurité. À l’heure où la RDC cherche à se positionner sur l’échiquier économique régional, l’enjeu de la RN17 représente bien plus qu’un défi logistique : c’est une bataille pour le développement et la paix durable.
Article Ecrit par Cédric Botela
Source: radiookapi.net
