Le déclin progressif du port de Moba, situé dans la province du Tanganyika, alimente les débats sur l’état des infrastructures en République Démocratique du Congo. Ce mardi 18 février, Jephté Mbutu, commissaire lacustre de Moba, a lancé un appel pressant pour la réhabilitation d’une infrastructure cruciale pour la région et au-delà.
Depuis quelques années, le port de Moba a vu son trafic considérablement diminuer. Cette baisse drastique, selon Jephté Mbutu, est notamment due à son inondation par les eaux du lac Tanganyika. Actuellement, seuls deux bateaux accostent chaque semaine au port, une situation préoccupante pour une installation qui avait auparavant un rayonnement bien plus vaste. Autrefois, des bateaux venaient régulièrement de plusieurs provinces de la RDC ainsi que des pays voisins, soulignant le rôle stratégique de ce port dans l’économie locale et régionale.
L’inondation du port représente une double menace : d’une part, elle affecte directement les échanges économiques, limitant les capacités commerciales de la région ; d’autre part, elle vient aggraver les conditions de travail des travailleurs du port et des opérateurs locaux. Cette situation, qui perdure, pourrait ralentir davantage la dynamique économique d’une province déjà confrontée à divers défis structurels.
Divers experts s’accordent sur l’importance du port de Moba comme levier pour le développement économique du Tanganyika et de l’ensemble de la région autour du lac. En tant que point de liaison entre les provinces de la RDC et leurs voisins, il permettraient à long terme un meilleur flux de marchandises et de personnes, mais également la dynamisation des échanges transfrontaliers.
Face à cette situation, la question reste posée : pourquoi une infrastructure aussi stratégique n’a-t-elle pas été maintenue en état jusqu’à présent ? L’appel de Jephté Mbutu n’est pas qu’une simple demande ; c’est un cri d’alarme qui résonne bien au-delà du Tanganyika. Le port de Moba, autrefois un poumon économique, pourrait redevenir une locomotive pour la région s’il bénéficie d’investissements appropriés pour sa remise en état.
À l’heure où la RDC cherche à diversifier son économie et à renforcer ses échanges commerciaux, la réhabilitation des infrastructures, telles que le port de Moba, devrait figurer parmi les priorités nationales. Les autorités entendront-elles cet appel ? L’avenir du port et des populations qui en dépendent en dépend étroitement.
Article Ecrit par Amissi G
Source: radiookapi.net
