AccueilActualitéÉconomie15 millions USD du Japon pour sauver le pont Maréchal à Matadi

15 millions USD du Japon pour sauver le pont Maréchal à Matadi

Lundi 23 décembre marquera un nouveau tournant de coopération entre la République Démocratique du Congo (RDC) et le Japon. Lors d’une cérémonie solennelle à Kinshasa, l’ambassadeur du Japon en RDC, Ogawa Hidetoshi, a annoncé un investissement de 15 millions d’USD pour la réhabilitation du pont Maréchal situé à Matadi, dans la province du Kongo-Central. Cet investissement, appuyé par l’Agence japonaise de coopération internationale (JICA), met en lumière la continuité des relations bilatérales historiques entre les deux nations.

En présence de Thérèse Wagner Kayikwamba, ministre d’État congolaise aux Affaires étrangères, et de Keiichi Okitsu, représentant de la JICA, Ogawa Hidetoshi a souligné l’importance stratégique de cette structure emblématique. “Le projet de réhabilitation, d’une valeur de 15 millions de dollars, vise à améliorer les conditions de vie de la population congolaise, notamment dans le Kongo-Central où le pont joue un rôle clé”, a-t-il déclaré.

Quarante-et-une années après son inauguration grâce à une première coopération avec le Japon, le pont Maréchal traverse aujourd’hui une phase décisive. Victime des fortes pluies de décembre qui ont causé l’effondrement d’un mur de soutènement d’un de ses pylônes, cet ouvrage vital doit retrouver sa splendeur pour assurer pleinement sa fonction. Reliant Matadi au territoire de Seke-Banza et facilitant les échanges entre les districts des Cataractes et du Bas-Fleuve, ce pont est un maillon essentiel pour le transport des marchandises vers les ports stratégiques de Matadi et de Boma.

Mais son rôle ne s’arrête pas là. Véritable monument de l’héritage architectural de l’époque, le pont Maréchal, autrefois dénommé “pont Président Mobutu”, est également une destination touristique prisée. Construit dans les années 1980 grâce au soutien financier japonais et ayant détenu le titre du plus long pont suspendu d’Afrique jusqu’en 2018, il attire autant par son histoire que par son architecture.

Au-delà des retombées économiques et touristiques, cet investissement traduit la solidité des relations entre le Japon et la RDC. En ces temps où les infrastructures en Afrique nécessitent une attention accrue, ce projet incarne une réponse pragmatique aux défis posés à Matadi et réaffirme l’engagement du Japon envers la stabilité et le développement en République Démocratique du Congo. Une initiative qui, tout en répondant à un besoin local criant, évoque des tendances globales émergentes en matière de coopération internationale dans les pays en développement.

Article Ecrit par Amissi G
Source: radiookapi.net

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