**Les Inondations Ravagent Le Nord-Est de la RDC : Une Infrastructure en Déclin**
À l’aube de cette journée du 9 octobre, le trafic sur la route stratégique Bogoro-Kasenyi, passant par le territoire d’Irumu, a été brutalement interrompu. La cause ? La dégradation majeure du pont Sona, enjambant la rivière Manje, couplée à un inquiétant glissement de terrain à Salamu na Bibi.
Surplombant les escarpements du mont Bleu, ce tronçon vital est devenu un véritable cauchemar pour les usagers. La pluie, implacable et torrentielles, s’est abattue sans relâche sur cette région, faisant déborder la rivière Manje hors de son lit et provoquant des coulées de boue. Ce désastre naturel bloque désormais toute circulation entre Bogoro et Manje, ne laissant que les motos pour braver ces conditions ardues.
Kataloho Kakumara, chef du secteur de Bahema-Sud, a lancé un appel urgent à l’entreprise Mont Gabaon, en charge de la réfection de la route Bunia-Kasenyi, pour l’envoi immédiat de machinistes. “Nous demandons de toute urgence au directeur de cette entreprise d’intervenir, car la nature a pris le dessus,” alerte-t-il.
Les conséquences économiques se font déjà sentir. Les opérateurs économiques anticipent une flambée des prix des produits, notamment des poissons, sur les marchés de Bunia, Kasenyi et Tchomia, localités dépendant étroitement des ravitaillements en provenance de la ville de Bunia.
Cette crise en République Démocratique du Congo (RDC) souligne la vulnérabilité des infrastructures aux aléas climatiques. Tels les avertissements d’une urgence climatique mondiale, ces événements nous poussent à repenser la résilience des voies de communication essentielles à une nation.
Source: radiookapi.net
